2022. aasta esimese kvartali seisuga on ülemaailmne rehvihind viimase kahe aasta jooksul tõusnud keskmiselt 15% (mõnes piirkonnas on hinnatõus seda näitajat palju ületanud) ning tarneaeg on alates 2021. aasta teisest poolest järk-järgult suurenenud. Ma arvasin, et põhja-Ameerika sadamate ummikute järkjärgulise paranemisega 2022. aasta kevadel võivad rehvihinnad stabiliseeruda, kuid ma ei oodanud, et Vene-Ukraina konflikt ja ülemaailmne epideemia on korduvalt tõstnud rehvide hindade "käänupunkti". Isegi suured rehvimüüjad ja jaemüüjad on sellise muutuva "eelneva tarnega" silmitsi seistes rohkem kahjumis ...
Rehvide pakkumise vähenemine on muutumas Põhja-Ameerika rehvide lõppturu üheks suurimaks peavaluks. Kuna inflatsioon kiireneb ja üha rohkem tarbijaid valib sõiduki jõudluse uuendamiseks varuosad, kasvavad rehviostud kiiresti, kuid see, mis ei vasta nõudlusele, on üha vähem välismaiseid rehvivarusid. Praegu teravdab paljude rehvitehaste sulgemisest tingitud tootmisvõimsuse vähenemine madalat survet välismaistele jaemüügivarudele. Eriti alates selle aasta märtsi keskpaigast kuni märtsi lõpuni on kodumaised rehvitehased tootmise peatanud ja mõned rehvifirmad ei ole plaanipäraselt tööd jätkanud, mistõttu on eksporditellimuste kohaletoimetamine edasi lükatud; välismaal on paljud välismaised rehvifirmad lõpetanud tootmise Venemaa tehastes, rehvide tootmisvõimsus Langus on ette ära otsustatud.
Tarnete hilinemine ja tootmisvõimsuse järsk vähenemine ning surve välismaistele varudele suurenesid jätkuvalt. Pakkumise puuduse tõttu tõusis rehvide hind üldiselt järsult.
Alates märtsi keskpaigast on sünteetilise kummi hind tõusnud erineval määral peaaegu igal teisel nädalal. Samamoodi on ka süsimustade hind sama. Siiani on süsiniku musta tarnehind mõnes riigi osas tõusnud rohkem kui 20% võrra peaaegu 10 000 jüaanini tonni kohta. Samal ajal on alates käesoleva aasta algusest tööstuselektri hind aasta-aastalt tõusnud. Lisades kõik mõjutavad tegurid, ei ole rehvihindade tõusutrend "šokeeritud". Mõned rehvitootjad ennustavad, et enne selle aasta neljandat kvartalit peaksid rehvihinnad jätkuvalt tõusma. 10%