(1) Rehv sisetoruga
1. Peate valima sisemise toru ja padja samade spetsifikatsioonidega nagu välimine rehv.
2. Enne rehvi paigaldamist kontrollige, kas rehvis on päevitusriideid, ja tehke vajalikud puhastustööd, eemaldage rooste rehvist ja kontrollige, kas velje osad on deformeerunud või pragunenud.
3. Kontrollige, kas sisetoru klapi juurest olev kuusnurkne pähkel on pingutatud, ja täitke seejärel teatud kogus õhurõhku, et kontrollida, kas sisemine toru lekib. Pöörake erilist tähelepanu klapi juurele (vesi on parem).
4. Enne sisetoru paigaldamist tuleb sisetorule ja sisetoru pinnale kanda talkipulber, et hõlbustada sisetoru laiendamist ning sisetoru ja välistoru vahelist hõõrdumist rümba soojuse tekke vähendamiseks.
5. Sisemise toru paigaldamisel tuleb sisemine toruklapp asetada veljeklapi ava keskele.
6. Padjavöö ülesanne on kaitsta sisetoru velje ja rehvi varba kahjustuste eest. Enne laadimist kontrollige, kas padjavöö on pragunenud ja kas klapp on kahjustatud.
(2) Torudeta rehvid
1. Enne torudeta rehvi laadimist kontrollige, kas rehviõõnsuses on prahti, ja tehke vajalikke puhastustöid, kontrollige, kas rehvi sisevooder on kahjustatud, kas rehvi suu on tõstmise ajal kahjustatud ja kui on kahjustusi, tuleb see parandada. Aga kasuta.
2. Kontrollige pragusid ja roostet velje kõigis osades.
3. Enne rehvi paigaldamist kontrollige, kas tihendusrõngas on heas seisukorras. Kõik tihendusrõngad on ühekordselt kasutatavad ja kasutatud tihendusrõngast ei saa uuesti kasutada.
4. Rehvi paigaldamisel kaitske rehvi avamist kahjustuste eest. Pärast rehvi paigaldamist kontrollige, kas rehvi avamine ja velg on õhulekkeks ühendatud. Samal ajal kontrollige, kas klapisüdamik ja klapi juur ning velg sobivad kokku õhulekkeks.
5. Kui enne paigaldamist leitakse tootmisprobleem, peab tootja probleemi lahendamiseks pöörduma tootja poole, enne kui seda saab kasutusele võtta.