Auto rehvimuster valitakse peamiselt sõidutingimustest ja juhi sõiduharjumustest lähtuvalt. Konkreetne valikumeetod on järgmine:
1. Peamiselt keskendutakse suurele kiirusele või linna teeoludele ning juhitavust ei järgne. Üldjuhul valitakse sümmeetrilise mustriga rehvid, mille eeliseks on hea vaikus ja mugavus.
2. Paljude kurvidega teeolude jaoks või autoomanikele, kes eelistavad kiiret sõitu, valige asümmeetrilised turvisega rehvid, millel on hea haardumine ja juhitavus. Puuduseks on kõrge müra ja halb mugavus.
3. Autoomanikud, kellel on porised, auklikud teeolud või naudivad maastikusõitu, valivad plokkmustriga rehvid. Plussideks on hea maastikusuutlikkus ja hea läbitavus, miinusteks aga halb mugavus ja suur kütusekulu.
Kui olete autohuviline, peaksite nautima ka maastikusõitu. Millised on maastikurehvide tüübid?
AT tähistab kõikidele teeoludele sobivaid maastikurehve, MT tähistab professionaalsetele maastikukatetele sobivaid maastikurehve ja HT tähistab linnateedele sobivaid maastikurehve.
Enamik rehve, mida kasutame, on suverehvid. Suverehvid rõhutavad rehvide märghaardumist, tasakaalustades samas ka kütusesäästu ja veeremismüra. Kuid tänu kummimaterjalile ja valemile on suverehvid tundlikumad temperatuuri suhtes, mistõttu nende haardumine nõrgeneb alla 7 kraadi Celsiuse järgi ning veelgi ebaefektiivsemad on need jäistel ja lumistel teedel.